
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式:生產加工
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
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減少動密封件的磨損。
大(da)多數動(dong)密(mi)封(feng)(feng)件都經過(guo)準確設計,如果動(dong)密(mi)封(feng)(feng)件加工合(he)格,安裝(zhuang)正確,使用(yong)合(he)理,均(jun)可保(bao)證長時間相對無泄漏工作。從設計角度來(lai)講,設計者可以(yi)采用(yong)以(yi)下措(cuo)施來(lai)延長動(dong)密(mi)封(feng)(feng)件的壽(shou)命:
(1)消除(chu)活塞桿和驅動(dong)軸密封(feng)件上的(de)側載(zai)荷;
(2)用防塵(chen)圈、防護(hu)罩和橡膠(jiao)套保護(hu)活(huo)塞桿,防止磨料、粉塵(chen)等雜質進入;
(3)設(she)計選取合(he)適的過濾裝置和(he)便(bian)于清洗的油箱以防止粉(fen)塵在油液(ye)中(zhong)累(lei)積;
(4)使活塞桿和軸的速度(du)盡可能低。
上述圖(tu)片(pian)僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我們,更(geng)多型(xing)號請(qing)訪問我們的網站(zhan)或(huo)致電我們了(le)解(jie)"。謝謝





液壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的(de)原因,一般可根據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板時的(de)軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板后的(de)穩定性以及(ji)邊疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板高(gao)度(du)來判(pan)斷。
1.一(yi)般制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏板高(gao)度太(tai)低zhi動(dong)(dong)效能(neng)不良(liang)。如連續兩腳或(huo)(huo)幾腳制(zhi)動(dong)(dong),踏板高(gao)度隨這(zhe)高(gao)且制(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)好轉(zhuan),說明制(zhi)動(dong)(dong)鼓與磨(mo)擦片(pian)或(huo)(huo)總泵(beng)活塞與推桿(gan)的(de)間隙(xi)過大。
2維持制(zhi)動(dong)時(shi),踏板的(de)高度(du)若(ruo)(ruo)緩(huan)慢或(huo)(huo)迅(xun)速下降(jiang),說明制(zhi)動(dong)管路某處裂紋、接頭密(mi)閉不(bu)良(liang)(liang)或(huo)(huo)分(fen)泵(beng)皮碗密(mi)封不(bu)良(liang)(liang),其回位彈簧過軟或(huo)(huo)折(zhe)斷,或(huo)(huo)總(zong)泵(beng)皮碗、皮圈密(mi)封不(bu)良(liang)(liang),回油閥及出油閥不(bu)良(liang)(liang)。可首先踏下制(zhi)動(dong)踏板,觀察有無制(zhi)動(dong)液滲漏部(bu)位。若(ruo)(ruo)外部(bu)正常,則(ze)應檢查分(fen)泵(beng)或(huo)(huo)總(zong)泵(beng)故(gu)障。
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1、能產生很大的力,而且控制(zhi)容易(yi)。
可(ke)以(yi)用(yong)泵很(hen)容(rong)易地得(de)到很(hen)高的(de)壓力(li)(li)(20~30MPa)的(de)液(ye)壓油,把此壓力(li)(li)油送入液(ye)壓缸后即可(ke)產(chan)生很(hen)大的(de)力(li)(li)。例如令(ling)缸徑為30CM、壓力(li)(li)為20MPa,由(you)缸產(chan)生的(de)力(li)(li)可(ke)達(da)1413KN。液(ye)壓技術(shu)之所以(yi)廣(guang)泛地應用(yong)于壓力(li)(li)機、壓鑄機、注塑機上,就是因為可(ke)以(yi)簡單地得(de)到這(zhe)樣大的(de)力(li)(li)。
2、能在很寬范圍內無級(ji)調速。
用控制閥對(dui)供給(gei)液(ye)壓馬達(da)或液(ye)壓缸的流量(liang)進行無級(ji)調整,即可隨意控制其旋轉或直(zhi)線運動的速度。